ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4

ランボルギーニの伝統に基づき、ランボルギーニの新しいフラッグシップ・モデルには、スペイン闘牛の世界でその勇敢さが知られた雄牛の名（Trophy of the Rock The Madronera）が付けられました。ランボルギーニのデザインは常にアグレッシブなパワーの美しさと息を呑むダイナミクスのエレガンスさを表現しています。一目見たときから、アヴェンタドールはランボルギーニのDNAを受け継いだクルマだと分かることでしょう。チェントロスティーレ・ランボルギーニに在籍するデザイナー陣は、アヴェンタドールに斬新なエッジを持たせるため、そのデザイン言語を注意深く開発してきました。鋭く研ぎ上げられたフロント・エンドから、極めて低いルーフライン、そしてリヤで目を惹くディフューザーに至るアバンギャルドなフォルム。信じられないほどダイナミックな彫刻ともいえる造形です。クルマを包み込むラインにはすべて明確な機能があり、あらゆる形状はスピードのニーズにより定められていながら、全体的なスタイルはまさに鮮烈で息を呑むものです。この印象的なプロポーションは、4.780mm の全長、エクステリア・ミラーを含めて2.265mm の広い全幅、きわめて低い1.136mm の全高という組み合わせから生まれます。カーボンファイバー・モノコックの2 枚のドアが上に跳ね上がるように開くのは当然でしょう。これは伝説のクンタッチで初採用され、ディアブロ、ムルシエラゴといった後継のV12 車に採用されてきた仕様です。先代のムルシエラゴを思わせる電子管理されたエア・インテークは、外気温度と冷却気の必要性に応じて開閉するため、最高の空力効率を生み出します。オプションの透明なエンジンフードを装備すれば、12 気筒エンジンは展示ケースに収まった芸術作品のように見えるでしょう。

アヴェンタドールの技術パッケージもまたユニークなものです。ボディは軽量工学と最高レベルの剛性、安全性を組み合わせたカーボンファイバー製の革新的なモノコックが基盤です。新しい12 気筒エンジンは6.5 リッターの排気量から515kW/700ps の最高出力を発生し、高回転域の卓越したフィールと驚愕のローエンド・トルクを提供します。乾燥重量は1,575kgと極めて軽量。パワーウエイトレシオは2.25kg/ps、0～100km/hまでの加速はわずか2.9 秒で、最高速度は350km/hを記録します。CO2 排出量は先代モデルから20%も削減されているにもかかわらず、パワーは逆に8%向上しています。最速のシフト時間（0.05 秒）を実現し、きわめてエモーショナルなシフトフィールを提供するISR トランスミッションは公道走行車として特異な装備であり、プッシュロッド・サスペンションを備えた軽量シャーシは絶対的な精度とレーシングレベルの性能を発揮します。アヴェンタドールは、スーパー・スポーツカーの未来の姿を具現化したクルマです。革新技術を集めたすばらしいパッケージはユニークで、その性能は圧倒的。デザインと技術の両面で、二世代を飛び越えたクルマです。極限のデザインとパフォーマンスを実現し、品質基準と技術面においては一切の妥協を排し、そのスタイルと完成度はまぎれもなくイタリアンです。ダイナミクスと技術的な優秀性を備えたアヴェンタドールのライバルたりえるクルマは、スーパー・スポーツカーの世界のどこにも存在しません。